Électrique ou essence au service de la performance : en 2021, TUCSON Nouvelle Génération sera disponible en version hybride rechargeable avec moteur 1.6 T-GDI. Angebot gültig bis 30.06.2021. Avec 616 litres, le volume du coffre est plutôt généreux pour la catégorie. Terminés, boutons et molettes physiques : désormais, c’est depuis une interface tactile que se commandent la navigation, le système multimédia et la climatisation. Elle optimise les performances et le rendement énergétique du moteur tout en contribuant à diminuer les émissions. Implantés sur les côtés du coffre, des commandes permettent de rabattre les dossiers des sièges à distance. La version hybride rechargeable du Hyundai Tucson associe un 1.6 T-GDI de 180 ch à un électromoteur de 66,9 kW (environ 91 ch). Pénétrer dans l’Interspace, autrement dit l’habitacle spacieux et sophistiqué de TUCSON Nouvelle Génération, c’est comme entrer dans une pièce impeccablement rangée où les soucis du quotidien s’évaporent, Ici, espace, technologie et information convergent harmonieusement. Hyundai présente la CVVD, une technologie unique au monde de variation en continu de la durée d’ouverture des soupapes. Hyundai Tucson IV 1.6 T-GDi (265 PS) Plug-in Hybrid 4WD Automatic SUV 2021 | Technische Daten, Verbrauch, Maße, 265 PS, 190 km/h, 118.06 mph, 0-100 km/h: 8.6 s, 0-60 mph: 8.2 s, Motorenbenzin / … Électrique ou essence au service de la performance : en 2021, TUCSON Nouvelle Génération sera disponible en version hybride rechargeable avec moteur 1.6 T-GDI. En contrepartie, il offre un excellent niveau de confort, malgré les jantes de 19 pouces de notre modèle d'essai, et les 500 kilomètres que nous avons effectués à son volant sont passés comme une lettre à la poste. Par contre, impossible de trouver l'affichage tête-haute, même en option. Hyundai Tucson hybrid: verdict. La nouveauté majeure de la marque en 2020, c'était l'arrivée du nouveau Tucson, son best-seller dans le monde avec une production de sept millions d’exemplaires depuis le premier modèle en 2004. Polyvalent et connecté, TUCSON Nouvelle Génération ne lésine pas sur le confort : ses fonctions intelligentes, comme le système pour rabattre à distance les sièges arrière ou encore les commandes situées sur le côté du siège passager avant facilitent l’accès à l’habitacle. Gagnez en volume de chargement : selon la finition et la motorisation, le volume atteint jusqu’à 620 litres avec les sièges en position et à 1 799 litres avec les sièges rabattus. Hyundai Kona N - 280 ch pour le petit SUV coréen ! Actualité Nouveau Hyundai Tucson (2021) : sport, techno et hybride. À l'intérieur, vous pensez que c'est plus consensuel ? Ce modèle embarque la nouvelle plate-forme N3 du groupe Kia-Hyundai qui permet de décliner des versions hybrides. Retrouvez les infos sur les équipements de série de la fiche technique HYUNDAI TUCSON 2021. En revanche, malgré un poids loin d'être pachydermique pour un véhicule de ce genre (1639 kilos), on se demande parfois où sont les 230 chevaux. Cher client/Chère cliente, L'agrément moteur est vraiment bon pour un véhicule hybride, il n'y a jamais d'à-coups et la boîte de vitesses ne s'emballe pas à chaque accélération. Die neueste Antriebsoption für das beliebte Kompakt-SUV von Hyundai wird ab … Faites le plein de motorisations : entre l’hybride 48V, l’hybride et l’hybride rechargeable (disponible en 2021), choisissez parmi la gamme la plus électrifiée du segment. Les commandes situés sur les côtés du coffre permettent de rabattre les dossiers à distance. Concernant l'habitabilité, le Hyundai Tucson offre beaucoup de place à l'arrière et soigne même votre confort postural avec des dossiers inclinables. Januar 2021 Wetter (Abfahrt/Ankunft): veränderlich, 17 Grad/Regen, veränderlich, 4 Grad Insgesamt gefahren: 828 km Grâce à une technologie d’éclairage à demi-miroirs, lorsque les feux de jour LED s’allument, les sections extérieures de la calandre prennent des allures de pierres précieuses, pour une signature lumineuse unique et high-tech. Publié le : 21/01/2021 Partager sur Facebook ... Ce diesel mild-hybrid est donc assisté par un alterno-démarreur capable de fournir un surcroît de puissance maximum de 12 kW et permettant, selon le constructeur, de réduire jusqu’à 11 % les niveaux de consommation et d’émissions de CO 2. Opérationnel de 0 à 180 km/h, il s’utilise en ville et sur autoroute. Alors pourquoi pas la voiture ? Résultat : un look avant-gardiste qui ne renie aucunement la nature robuste du SUV. par Jean-Christophe Lefèvre - 27 janvier 2021 Pour couronner le tout, chose rare sur les SUV de segment C généralistes, il y a même les sièges chauffants à l'arrière. Cette exigence s’accompagne d’une garantie 5 ans kilométrage illimité, parce que votre voiture ne doit pas être un frein à vos passions. Hybrid 48V. En outre, la batterie lithium-ion polymère hautes performances de TUCSON Nouvelle Génération est garantie 8 ans ou 160 000 km au premier des deux termes échus. Au total, nous disposons de 230 chevaux et 350 Nm de couple. Sécurité et sérénité en hausse : le régulateur conserve une distance préréglée avec le véhicule en amont tout en réduisant/augmentant la vitesse selon une limite prédéfinie. Le combiné d'instrumentation de 10 pouces vient se greffer sous les yeux de conducteur, tandis que l'écran tactile de 10,25 pouces trône en plein centre. Combinant l’assistance active au suivi de voie (LFA) et un régulateur de vitesse adaptatif intelligent basé sur la navigation, le HDA sécurise la conduite et règle automatiquement l’allure dans les zones avec limitation, via des capteurs et des données cartographiques. Les clients auront le choix entre deux motorisations micro-hybrides, du diesel de 136 chevaux et de l'essence de 150 chevaux. Hyundai précise que grâce à ce système, cela apporte 30 % de visibilité supplémentaire. Au niveau des consommations, nous avons enregistré une moyenne de 6,4 l/100 kilomètres avec 20 % de réseau urbain, 70 % de routes secondaires et le reste d'autoroute. Vous pouvez à tout moment procéder au retrait de votre consentement en formulant votre demande à cnil@hyundai.fr ou en écrivant par courrier à l’adresse suivante : Hyundai Motor France Service Marketing 6-26 Boulevard National CS 80010 92257 La Garenne Colombes Cedex et/ou en adressant votre demande auprès du Distributeur et/ou Réparateur Agréé qui vous aurait contacté directement. L’hybridation 48V réduit votre consommation et vos émissions, tout en offrant du couple supplémentaire au moteur thermique en phase d’accélération. Depuis sa naissance il y a 15 ans, le Hyundai Tucson est adepte de la métamorphose. Votre smartphone se charge rapidement et sans câble. TUCSON Nouvelle Génération est bien plus qu’une simple évolution de son prédécesseur : il offre un design audacieux et avant-gardiste d’un genre totalement nouveau. Puis, d'une manière générale, le système vous rappellera de remettre les mains sur le volant au bout de quelques secondes. Le système de chauffage/climatisation tri-zone répond aux besoins des passagers à l’avant, mais aussi à ceux des occupants à l’arrière. La firme coréenne jouit d'une gamme bien garnie en termes de modèles électrifiés, avec notamment le Kona disponible en hybride et en électrique, ou encore plusieurs modèles dotés d'une micro-hybridation permettant de diminuer les rejets en CO2. Le sans engagement ça se fait beaucoup aujourd’hui. Besoin de plus d’espace de chargement ? Februar 2021 Mal was anderes am Start Hyundai Tucson - der wilde Hybrid im Test Von Holger Preiss D'une manière générale, hormis la couleur, la seule option présente au catalogue de notre version "Executive", c'est la suspension pilotée (800 euros). Goûtez à une maniabilité accrue : en régulant l’amortissement de chaque roue, l’ECS réduit le roulis, le tangage et le mouvement vertical afin d’améliorer la tenue de route et la maîtrise de conduite. Là encore, c'est tout nouveau et tout beau, avec une planche de bord inédite et plutôt qualitative. S’étirant entre les rétroviseurs extérieurs et les montants C, le jonc chromé parabolique dénote la sportivité de TUCSON Nouvelle Génération. TUCSON Nouvelle Génération bénéficie des toutes dernières technologies de connectivité : Apple CarPlay™, Android Auto™ ou les services connectés Bluelink® qui vous permet de contrôler votre voiture depuis votre smartphone – ou à la voix. Si le Hyundai Tucson débute légèrement sous les 30'000 euros en version thermique micro-hybride, ce ne sera pas le cas pour l'hybride simple qui débute à partir de 34'100 euros en finition "Intuitive" et 44'000 euros pour notre modèle d'essai en finition haut de gamme "Executive". Et le basculement en mode "Sport" n'y change malheureusement pas grand-chose. Si vous activez les clignotants dans une telle situation, il émet une alerte sonore et active les freins pour éviter la collision. Le HDA s’active par pression sur un bouton dédié sur le volant. Kraftstoffverbrauch für den Hyundai TUCSON Select 1.6 T-GDI 169 kW (230 PS) Hybrid Frontantrieb Benzin Automatik: innerorts: 5,3 l/100 km; außerorts: 4,7 l/100 km; kombiniert: 4,9 l/100 km; CO 2-Emission kombiniert: 112 g/km; CO 2-Effizienzklasse: A+. Ab Frühjahr 2021 steht er bei den Händlern Hyundai hat erste Details des neuen Tucson Plug-in-Hybrid enthüllt. Électrique ou essence au service de la performance : en 2021, TUCSON Nouvelle Génération sera disponible en version hybride rechargeable avec moteur 1.6 T-GDI. L’accoudoir ergonomique est connecté au système de transmission à commande électrique, pour une utilisation intuitive et un habitacle empreint de sobriété. Pas de problème : la transmission intégrale HTRAC™ offre une maniabilité et une stabilité optimales, même dans les courbes. Le style avant-gardiste de TUCSON Nouvelle Génération s’inspire directement du concept de SUV Vision T de Hyundai, dévoilé lors du salon AutoMobility 2019 de Los Angeles. Hyundai has sold more than seven million Tucsons over the past 16 years, and it feels like it’s thrown everything at its new, global best-seller. Ce Tucson se démarque donc à l'extérieur, un peu aussi à l'intérieur, et quand est-il derrière le volant ? On se consolera avec Apple CarPlay, Android Auto et le chargeur à induction pour smartphone de série, mais aussi avec une autre technologie très sympa : l'affichage des angles morts au niveau du combiné d'instrumentation. Motorisation: diesel, essence, hybride léger diesel, hybride léger essence, hybride essence et hybride rechargeable essence.Le modèle hybride léger s'appele Tucson 48V et a une capacité du coffre de 546* litres. Un abonnement de cinq ans aux services Hyundai LIVE est inclus avec le système de navigation au grand écran 10,25”.Apple CarPlay™ est une marque déposée d’Apple Inc., Android Auto™ est une marque déposée de Google Inc. L’écran tactile 10,25” s’intègre dans une console réunissant les commandes multimédia, de navigation et de chauffage/climatisation également tactiles. Il y a pire comme référence. Notre modèle, pourvu d'une finition haut de gamme "Executive", combine plastiques moussés en partie supérieure et bandes de tissu en relief. Virages serrés ? Épuré et élégant, l’habitacle intègre en toute transparence des technologies de pointe. Outre les sièges chauffants, le système de chauffage/climatisation tri-zone avec ouïes de ventilation indirecte offre un environnement intérieur agréable. Le nouveau Hyundai Tucson s'avance avec un style fort, un habitacle agréable et des compétences sur route en progrès. Vous serez informé de toutes les nouveautés concernant TUCSON Nouvelle Génération. Un mécanisme plutôt bien huilé puisque la transition entre électrique et thermique est quasiment imperceptible. Confort et polyvalence accrus : les sièges arrière sont désormais fractionnables 40/20/40. Si les constructeurs ont pour habitude de rester assez conservateur dans le style avec leurs modèles qui fonctionnent déjà bien, cette quatrième génération de Tucson (en incluant le Hyundai ix35) sort clairement son épingle du jeu avec un design plein de partis pris. Als Tucson Prime mit Hybrid- und Allradantrieb steht das SUV für happige 44.255,46 Euro in der Preisliste, dann aber unter anderem mit elektrisch verstellbaren Ledersitzen inklusive Heizung und Belüftung, Krell-Soundsystem, Dreizonen-Klimaautomatik, dem gelungenen Totwinkelwarner mit Kamerabild im digitalen Kombiinistrument und 19-Zoll-Leichtmetallfelgen. En puissance cumulée, le Hyundai Tucson Hybrid développe 230 chevaux et 350 Nm. Vidéo de l’événement : Icône de sophistication et d’expérimentation, TUCSON Nouvelle Génération affiche un design révolutionnaire mêlant surfaces sculptées et lignes dynamiques – une exclusivité sur le segment SUV. Zuzüglich Überführungskosten. Les sources de lumière s’intègrent au centre de la planche de bord, dans le socle de recharge et dans les vide-poches latéraux. Le Hyundai Tucson n'échappe pas à la dure réalité des SUV essences et hybrides, c'est toujours sur autoroute que le bât blesse, avec une batterie et un moteur électrique à transporter qui ne servent pas à grand-chose sur ce type de trajets. Le cockpit high-tech arbore une architecture ouverte. Hyundai Leasing est la marque sous laquelle Hyundai distribue les produits de Arval Service Lease. En donnant votre consentement, vous êtes informé(e) que vos données personnelles (par ex : nom, prénom, adresse postale, email, téléphone, genre …) fournies à Hyundai Motor France ou à son réseau de distributeurs et réparateurs agréés pourront faire l’objet d’un traitement informatique par le biais des applications suivantes : Siebel et Actito afin de vous adresser et personnaliser les offres ou informations en fonction de vos centres d’intérêts. La mesure de largeur de 1865 millimètres correspond à la largeur de la Hyundai Tucson 2021 sans les rétroviseurs extérieurs. Pour en savoir plus sur la manière dont nous utilisons vos données personnelles et vos droits d’accès, de modification et de suppression, vous pouvez consulter notre politique relative à la protection de la vie privée en cliquant sur le lien suivant http://www.hyundai.fr/a-propos/rgpd. Retrouvez les infos sur les équipements de série de la fiche technique HYUNDAI TUCSON iv 1.6 hybrid 230 creative 2021. Hyundai fait partie des marques qui ont amorcé une transition énergétique depuis quelques années déjà, preuve en est avec une moyenne de 87 g/km de CO2 en 2020 en France, contre une moyenne de 96 g/km à l'échelle nationale. L’hybridation 48V réduit votre consommation et vos émissions, tout en offrant du couple supplémentaire au moteur thermique en phase d’accélération. Lorsque le conducteur active le clignotant lors d’un changement de file, une vue de l’angle mort du côté concerné s’affiche sur les compteurs numériques. Pensé pour réduire le niveau d’émissions sans compromettre le plaisir de conduite, TUCSON Nouvelle Génération offre la plus vaste gamme de motorisations électrifiées du segment des SUV compacts. Plus jamais en panne de batterie : grâce aux prises USB à l’avant et à l’arrière, chaque occupant de TUCSON Nouvelle Génération peut recharger ses appareils lors des trajets. (*) Voir conditions d'éligibilité sur www.service-public.fr. Attention toutefois, cette contenance est possible uniquement si les dossiers passagers sont droits et non pas légèrement inclinés. Hybrid 48V. Apple CarPlay™ est une marque déposée d’Apple Inc., Android Auto™ est une marque déposée de Google Inc. http://hyundai.fr/reseau/trouver-un-distributeur, Charte d’utilisation des données personnelles. Profitez d’une expérience digitale personnalisable grâce à une console centrale et à un écran 10,25” tous deux tactiles, offrant un accès aisé à votre vie connectée et aux commandes du véhicule. Les aficionados vous répondront "une McLaren", mais en tout cas certainement pas un Hyundai Tucson puisque ses deux écrans occupent la majeure partie de l'habitacle. Cette technologie de commande des soupapes régule la durée d’ouverture et de fermeture des soupapes en fonction de la situation de conduite. Vidéo - La nouvelle BMW M4 affronte l'ancienne M4 et la BMW M440i. Et pour ceux voulant se laisser tranquillement guider par les aides à la conduite, le Tucson est aussi doté de ce qu'il faut, à commencer par une conduite semi-autonome de niveau 2 sur autoroute avec le régulateur de vitesse adaptatif et le maintien dans la voie.
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